昨天是世界海洋日。據政協南山區社會法制委、清華大學深圳研究生院近日聯合發布的一項研究報告,南山區在我市傳統海洋經濟中占據逾六成市場份額。據悉,下潛至7000米“蛟龍”號上的計算機、成功試采可燃冰的“藍鯨1號”,都是南山海洋經濟產品。
深圳海洋經濟有四大支柱產業——海洋高端裝備、海洋電子信息產業、海洋油氣、交通運輸和濱海旅游業。在海洋經濟每個支柱產業中,南山區都卓有建樹。
目前,南山區共有海洋國家高新技術企業14家,其中海洋裝備行業企業6家,占海洋經濟國家高新技術企業總數近一半。南山區擁有海洋經濟創新載體14家,包括兩個國家級載體。海洋經濟龍頭企業有招商重工、中集集團、研祥、海斯比船艇等。
據悉,中集集團、招商重工已具備大規模制造海上鉆井平臺能力,覆蓋產業鏈設計研發、總裝、建造和應用等上下游環節。中集集團和招商重工將整合雙方的海工板塊組建“中國海工”集團,形成海工裝備總部運營、關鍵核心設備制造及研發集群,打造全球海工裝備業標桿。研祥集團已建立了海洋通信特種計算機工程實驗室,并著手海洋電子解決方案——電子海圖導航與船舶監控平臺、艦載綜合顯示控制平臺、無人船中控系統等。
郵輪產業被譽為“海上黃金”產業。深圳太子灣國際郵輪母港于2016年11月投入使用,目前旅客人數已躋身全國前四,是亞太地區發展最快的郵輪母港之一。
南山區除有眾多海洋產業,還擁有強大的海洋科技支撐。清華大學深圳研究生院、南方科技大學、深圳大學等高校和中科院先進院均設置了海洋學科。
報告建議我市以南山為引擎建成全球海洋中心城市,具體策略包括:支持南山在海洋經濟基礎支撐層面大施拳腳,鼓勵南方科技大學、哈工大深圳研究生院、清華大學深圳研究生院開設更具深度和廣度的海洋類課程;在南山建設“一帶一路”海絲博物館和深圳海洋科技館。支持南山海洋經濟大膽突破,在南山建立深圳市海洋科學發展基金、深圳市海洋產業發展基金、深圳市海洋工程發展基金。支持南山成為深圳海洋經濟門戶,建議加強包括赤灣碼頭、蛇口郵輪母港、西麗高鐵站、前海交通樞紐和深圳灣口岸在內的港口、鐵路、口岸等交通樞紐建設,縮短南山與東南亞乃至世界的距離。
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